Difference between revisions of "First officer ErisRu"
(12 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
+ | {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" width="80%" style="background-color:#3E3A48;" |
||
⚫ | |||
+ | !style="background-color:#363144;" width=200|Профессия |
||
− | <p><strong>Описание:</strong></p> |
||
+ | !style="background-color:#363144;" |Описание |
||
+ | !style="background-color:#363144;" width=100|Сложность |
||
+ | |||
+ | |- |
||
+ | ![[File:Jobof.png]]<br>[[First officer ErisRu|First Officer]] |
||
⚫ | |||
+ | '''Доступ:''' Полный доступ |
||
+ | |||
+ | '''Подчинение:''' Капитан |
||
+ | |||
+ | '''Обязанности:''' Делайте все то, чем пренебрегает заниматься капитан, но с меньшими полномочиями |
||
+ | |||
+ | '''Руководства:''' Нет отдельных руководств |
||
+ | !Трудно |
||
+ | |} |
||
+ | |||
+ | ==Описание== |
||
<p> |
<p> |
||
− | Старпом — первый после <s> бога </s> капитана. Именно |
+ | Старпом — первый после <s> бога </s> капитана. Товарищ по службе, друг, приятель, со-основатель экспедиции или партнер по бизнесу. Крепкое плечо, на которое может опереться капитан в случае чего. Именно старпом является связующим звеном между капитаном и экипажем CEV "Eris": следит за исполнением всех приказов, назначает и снимает с должностей, выдает доступ, осуществляет менеджмент кадров в целом. |
</p> |
</p> |
||
+ | [[File:firstoff.jpg|400px|thumb|right|Рабочее место и кабинет]] |
||
⚫ | |||
+ | ==Руководство== |
||
− | <strong>Гайд:</strong> |
||
</p> |
</p> |
||
<p>Для начала стоит сказать, что вы, хоть и обладаете всеми привилегиями капитана, <strong>капитаном не являетесь.</strong> |
<p>Для начала стоит сказать, что вы, хоть и обладаете всеми привилегиями капитана, <strong>капитаном не являетесь.</strong> |
||
Line 11: | Line 28: | ||
</p> |
</p> |
||
<p> |
<p> |
||
− | Ваша миссия — контроль за экипажем. Следите за тем, чтобы среди глав не было некомпетентных сотрудников, а если вдруг кто-то проявляет свою некомпетентность — <em>ваша задача доложить об этом капитану, обязательно наведаться с проверкой, указать на недостатки и помочь своим советом.</em> <strong>Если ситуация достигает точки кипения — принимайте экстренные меры. Но помните: |
+ | Ваша миссия — контроль за экипажем. Следите за тем, чтобы среди глав не было некомпетентных сотрудников, а если вдруг кто-то проявляет свою некомпетентность — <em>ваша задача доложить об этом капитану, обязательно наведаться с проверкой, указать на недостатки и помочь своим советом.</em> <strong>Если ситуация достигает точки кипения — принимайте экстренные меры. Но помните: фракциям и главам совсем не понравится, что вы вмешиваетесь в работу их отделов. Поэтому ваши слова и действия должны быть подкреплены доказательной базой. Должно быть начато <em>судопроизводство</em>, во время которого глава будет временно отстранен от работы и помещен в камеру предварительного заключения. В случае <em>подтвержденного</em> факта саботажа глава будет уволен окончательно, и к нему будут применены санкции в соответствии с размером ущерба, который он нанес, вплоть до <em>исключительной</em> меры наказания.</strong> |
</p> |
</p> |
||
<p> |
<p> |
||
Line 26: | Line 43: | ||
<li> В случае отсутствия какого-либо главы, было бы неплохо почаще навещать этот самый отдел, либо назначить врио главы, посоветовавшись с капитаном. |
<li> В случае отсутствия какого-либо главы, было бы неплохо почаще навещать этот самый отдел, либо назначить врио главы, посоветовавшись с капитаном. |
||
<li> Старшему помощнику важно уметь грамотно выстраивать отношения с экипажем, соблюдая при этом субординацию и не забывая о приказах капитана. Следите за тем, что происходит на корабле. |
<li> Старшему помощнику важно уметь грамотно выстраивать отношения с экипажем, соблюдая при этом субординацию и не забывая о приказах капитана. Следите за тем, что происходит на корабле. |
||
− | <li> Старший помощник должен быть готов в любой момент <em>мягко, насколько это возможно,</em> урегулировать возникший конфликт и, в случае необходимости, заменить капитана. |
+ | <li> Старший помощник должен быть готов в любой момент <em>мягко, насколько это возможно,</em> урегулировать возникший конфликт и, в случае необходимости, заменить капитана. Опальный капитан заперся в своей каюте, не отвечает на сообщения, а экипаж уже ломится на мостик? <strong>Твой выход. </strong> |
</ul> |
</ul> |
||
</p> |
</p> |
||
+ | |||
+ | ==Советы== |
||
⚫ | |||
+ | *Не сидите в своей каюте слишком долго, если конечно, не хотите, чтобы бродяги залезли в ваш офис. |
||
+ | |||
+ | *Вам не нужно вставлять свою ID-карту в приложение для изменения доступа, так как оно принимает только целевую карту и проверяет, имеет ли человек, пытающийся изменить доступ к идентификационной карте, надлежащий доступ для этого. |
||
+ | |||
+ | *Как у капитана, у вас есть полный доступ ко всем отсекам на корабле. |
||
+ | </p> |
||
+ | <br><br> |
||
{{Navbox_jobs}} |
{{Navbox_jobs}} |
||
[[en:First_Officer_ErisEn]] |
[[en:First_Officer_ErisEn]] |
Latest revision as of 07:17, 16 July 2020
Профессия | Описание | Сложность |
---|---|---|
First Officer |
В переводе: Старший помощник
Доступ: Полный доступ Подчинение: Капитан Обязанности: Делайте все то, чем пренебрегает заниматься капитан, но с меньшими полномочиями Руководства: Нет отдельных руководств |
Трудно |
Описание
Старпом — первый после бога капитана. Товарищ по службе, друг, приятель, со-основатель экспедиции или партнер по бизнесу. Крепкое плечо, на которое может опереться капитан в случае чего. Именно старпом является связующим звеном между капитаном и экипажем CEV "Eris": следит за исполнением всех приказов, назначает и снимает с должностей, выдает доступ, осуществляет менеджмент кадров в целом.
Руководство
Для начала стоит сказать, что вы, хоть и обладаете всеми привилегиями капитана, капитаном не являетесь.
Конечно, в случае, когда капитан отсутствует, вы формально становитесь на его место, но до тех пор вам обязательно согласовывать все свои действия с ним.
Ваша миссия — контроль за экипажем. Следите за тем, чтобы среди глав не было некомпетентных сотрудников, а если вдруг кто-то проявляет свою некомпетентность — ваша задача доложить об этом капитану, обязательно наведаться с проверкой, указать на недостатки и помочь своим советом. Если ситуация достигает точки кипения — принимайте экстренные меры. Но помните: фракциям и главам совсем не понравится, что вы вмешиваетесь в работу их отделов. Поэтому ваши слова и действия должны быть подкреплены доказательной базой. Должно быть начато судопроизводство, во время которого глава будет временно отстранен от работы и помещен в камеру предварительного заключения. В случае подтвержденного факта саботажа глава будет уволен окончательно, и к нему будут применены санкции в соответствии с размером ущерба, который он нанес, вплоть до исключительной меры наказания.
Не раздавайте доступ кому попало. Это совсем невесело.
Поддерживайте контакт с главами отделов: кто знает, вдруг кому-нибудь из их подчиненных придет в голову сменить профессию, и тут уж вы позаботитесь о том, чтобы назначить его туда, где он принесет максимальную пользу. Да и вообще, иметь представление о том, что действительно происходит на корабле, никогда не бывает лишним.
Вообще, старайтесь больше общаться с экипажем. Держите на контроле ассистентов — за ними практически всегда нужен глаз да глаз. Можете организовать для них небольшую экскурсию по отделам, или просто рассказать о возможных профессиях, попытайтесь заинтересовать их и направить их энергию в нужное русло. Все в ваших руках.
Подводя итог:
- Старший помощник — ключевая должность в цепи командования.
- В случае отсутствия какого-либо главы, было бы неплохо почаще навещать этот самый отдел, либо назначить врио главы, посоветовавшись с капитаном.
- Старшему помощнику важно уметь грамотно выстраивать отношения с экипажем, соблюдая при этом субординацию и не забывая о приказах капитана. Следите за тем, что происходит на корабле.
- Старший помощник должен быть готов в любой момент мягко, насколько это возможно, урегулировать возникший конфликт и, в случае необходимости, заменить капитана. Опальный капитан заперся в своей каюте, не отвечает на сообщения, а экипаж уже ломится на мостик? Твой выход.
Советы
- Не сидите в своей каюте слишком долго, если конечно, не хотите, чтобы бродяги залезли в ваш офис.
- Вам не нужно вставлять свою ID-карту в приложение для изменения доступа, так как оно принимает только целевую карту и проверяет, имеет ли человек, пытающийся изменить доступ к идентификационной карте, надлежащий доступ для этого.
- Как у капитана, у вас есть полный доступ ко всем отсекам на корабле.